時事通信によりますと、「キャンプもカーシェアで 手軽さ人気、ニーズ多様に」自動車を複数の会員で共同利用するカーシェアリングが拡大している。 レンタカーより料金が安いことが多く、都市部を中心に浸透。と
カーシェアはここまで来た？キャンピングを手軽に楽しむ人も
最近ではキャンピングカーのカーシェアも需要増に一役買う。ガソリン価格を気にせず使えたり、新車の乗車体験ができたりするなど、利用者や企業のニーズをくみ取る動きも進んでいる。と、あります。
カーシェアが広がりを見せていますが、まだまだカーシェアステーションが近くにないのでとおっしゃる方が多いのですが、今後、自家用車を数台持っていらっしゃる方も１台あれば、2台目、３台目としての活用もできてとても便利だと思います。そうするとカーシェアステーションが増え、もっと便利になるのだと思います。
私自身が思っていた以上に上手にご利用なさっている方がいらっしゃいます。皆様もご参考になさってはいかがでしょうか？
カーシェアの利用者が急増
『カーシェアの事ですが、私も便利に使ってます。
いくつか会社がありますが、カーステーションが近くにある会社をセレクトするといいと思います。
一番のメリットですが、
○手軽に便利に使える事が大事ですね
○短時間を安価で借りれる所も魅力です
遠距離の場合には電車で行ってから近くにカーシェアステーションがあるとそこから借りたいして利用するんです。
レンタカーだと都度契約になりますが、予約もスマホのアプリで簡単なんです。利用するには、事前に登録をしてカーシェアーで使うカードを送ってもらいます。
そのカードで、解錠出来て、車の中にある車の鍵を使って利用します。支払いもクレジットカードを登録して引落なのでキャッシュレス決済でとても便利に利用しています。』と、コメントをいただきました。
『私はタイムズを利用してるのですが、一泊二日で、旅行に行く時など8800円で借りられます。
タイムズでのことですが、ガソリン、給油せずに返却してもOKなんです。ガソリンを給油すると特典が付くようです。私はいつも、給油せずにそのまま返却してます。
旅行の時も、目的地までは交通機関を使い、駅からはカーシェアがあればカーシェアを利用、なければレンタカーで移動。交通機関を利用することで渋滞もなく、疲れたら眠ってもOK
今は駅前にレンタカー、だいたいありますよね。便利です。』
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素晴らしいご利用方法ですよね。すでにこのようにご利用なさっている方々が多いんでしょうね。感心しました。
ここでは、このことも踏まえて、今後の車は、レンタル・シェア・購入、またはリースなど、色々な使用方法や、メリットデメリットがあることを知っておくべきだと思います。
それらを個人や、企業によってさまざまな用途での使用でどのようにしたらお得に便利に利用できるのかなぁと思い、レンタルやリースなどは皆さんご存知だと思いますが、近年よく聞くようになった「カーシェア」に関してリサーチしてみました。
「カーシェア」とはメリット、デメリット
近くのカーシェアステーションを地図で検索して、スマホで予約し、そこから乗車し、必要な時間だけをレンタルして、使い終わったら、カーシェアステーションへ戻すという仕組みです。
メリットはこれからの車社会は大きな変化があるので、今、購入をお考えの方や、駐車場などが近くにない場合は維持費も必要がなくて便利だと思います。
「カーシェア」の定義ですが、レンタカーとの違いはシェア（数人の人で一台の車をシェアして使用するイメージ）なので、デメリットは予約時に借りれない場合とかがあったりとか少し不便さを感じますが、もっと成熟してきたらシェアする車の台数や、カーシェアステーションも多くなり便利さを増すのだと思います。
もう一つのメリットは、レンタルと違い、短時間だけ使ったりするときには大変安価で利便性があると思います。専用の会員証を使って、カーステーションで車へ乗り込み使用して、返却などは各自で行いますので、基本的には店舗はなく無人になります。
月額料金（０円も会社によってはあります）とは別にその都度使用料を支払うシステムですが、ガソリンを満タン返しする必要はなく、ガソリンがない場合は指定の給油所で入れると15分の割引がある会社もあります。10分・15分単位の短い時間でも利用可能で、必ず借りた場所に返す必要があるために片道利用は原則できません。
借りるのは良いけど事故を起こした場合はどうなるのか責任が一番心配になりますよね。
オリックスカーシェアの場合
| 対人 | 1名限度額 無制限（自賠責保険含む。免責0円） |
| 対物 | 1事故限度額 無制限（免責0円） |
| 車両 | 1事故限度額 時価額（免責0円） |
| 人身損害 | 1名につき 3,000万円まで ※搭乗者の自動車事故によるケガ（後遺障害を含みます）及び死亡につき、運転者の過失割合に関わらず、損害額を補償いたします。（限度額3,000万円:損害認定額認定は保険約款に基づき保険会社が実施） |
保険・補償額を限度として修理できますが、ノンオペレーションチャージ（営業補償の一部）として、損害の状況にかかわらず、自走して返却予定のステーションに返却した場合2万円、自走不可能な場合5万円が発生します。高速道路上の場合は、119番をした後に後続車への合図（ハザードランプ・停止表示板・発炎筒）をしてください。
また、保険の適用を受けない車両の原状回復や当社の緊急出動、車両移動につきましてはペナルティ料金を申し受けます。と、あります。
保険・補償額が適用できないケース
- 事故時に警察および当社への連絡等所定の手続きがなかった場合
- 会員でない方が運転をしている場合
- 貸渡約款に違反している場合
- 迷惑（違法）駐車に起因した損害・飲酒および酒気帯び運転・薬物使用・無断延長・登録運転者以外の運転
- 又貸し・無免許運転（運転免許停止期間中や運転できる自動車の種類に違反している場合を含む）
- 無断で示談した場合・各種テスト、競技に使用し、または他車のけん引、後押しに使用した場合
- その他、貸渡約款に定める免責事項に該当する事故 等
他、色々なペナルティ規定があり、各カーシェアの会社であるのでよく規定を読まれた上で利用されたが良いと思います。
私もカーシェアを一度利用してみたいと思います。キャンピングカーなどは常備は必要ないので、皆でキャンピングとか遠距離旅行なども良いかも知れませんね。
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今回のコロナ禍で、医療従事者と関連の方々のご苦労に頭が下がります。感謝をしたいです。皆様も感染対策をなさって大変な生活だと思います。これ以上、感染が拡大しないことを祈っています。
そして、経済は大変な状況ですが、中小企業、個人企業の方々のヒントになり、業績が回復され、スマイルライフになれますようにお祈り致します。
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